.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Вместо длинной академической рецензии — по фактам и на понятном:
О чём это вообще?
Электрический пикап Trail Boss в 2026 модельном году вышел в топ-комплектации Max Range — это не привычный бензиновый тягач с V8, а полностью электрическая тяжёлая артиллерия для тех, кто любит мощь, дальность и технологии.
Дальность хода — главный козырь
• С батареей Max Range Silverado EV Trail Boss заявляет до ~478 миль (~770 км) по EPA — это реально глаза на лоб, особенно для такого размера пикапа.
• Ну а если просто ехать нормально, без жёсткого режима, есть примеры, где такие машины реально проходят 400+ миль на одной зарядке даже с тяжёлой резиной. (InsideEVs)
В цифрах: 478 миль = ~770 км — это уже не электро-игрушка, а полноценный рабочий инструмент для дальнобоя или туров.
Мощность и тяга
• В Max Range-версии полагается ~725 л.с. и 775 lb-ft крутящего момента — двигатель с огоньком, который толкает почти 9-тонный пикап вперёд уверенно. Это не спорт-кар, но по пикаповским меркам — убийственная тяга. Особенно если учесть, что запас хода большой.
Как едет в реале?
Автор обзора провёл с ним неделю:
Практика — где он живёт Silverado EV Trail Boss — это не совсем традиционный off-road-монстр, но готов к приключениям:
✔ выносливый на длинные маршруты;
✔ способен служить рабочей лошадкой в стройке или трейлере;
✔ обилие розеток и power-функций для гаджетов/инструментов.
Ещё один прикол: его багажник («midgate») может расширяться в кузов — хорошо для длинномерных грузов, как у Avalanche.
Минусы, которые не спишешь. Огромная батарея = длительная зарядка, если нет 350-кВт станции; качество интерьера — норм-добротное, но за цену под $90к хочется чуть больше.
Длина и вес — не каждому удобна для города.
Итог Chevy Silverado EV Trail Boss Max Range — это не «игрушка для хайпа», а настоящий американский дальнобойщик на электричестве:
✔ почти 770 км реального хода; ✔ мощность ~725 л.с., огромный момент; ✔ на борту куча инженерных фишек; ✔ но за это придётся заплатить временем зарядки и ценой.
Мы на связи: +7977-878-25-22
Если вы рассматриваете апгрейд или тюнинг, позвоните нам или напишите и мы поможем подобрать вариант под ваш запрос эксплуатации вашего внедорожника. Наш ТГ:https://t.me/suv_and_truck
О чём это вообще?
Электрический пикап Trail Boss в 2026 модельном году вышел в топ-комплектации Max Range — это не привычный бензиновый тягач с V8, а полностью электрическая тяжёлая артиллерия для тех, кто любит мощь, дальность и технологии.
Дальность хода — главный козырь
• С батареей Max Range Silverado EV Trail Boss заявляет до ~478 миль (~770 км) по EPA — это реально глаза на лоб, особенно для такого размера пикапа.
• Ну а если просто ехать нормально, без жёсткого режима, есть примеры, где такие машины реально проходят 400+ миль на одной зарядке даже с тяжёлой резиной. (InsideEVs)
В цифрах: 478 миль = ~770 км — это уже не электро-игрушка, а полноценный рабочий инструмент для дальнобоя или туров.
Мощность и тяга
• В Max Range-версии полагается ~725 л.с. и 775 lb-ft крутящего момента — двигатель с огоньком, который толкает почти 9-тонный пикап вперёд уверенно. Это не спорт-кар, но по пикаповским меркам — убийственная тяга. Особенно если учесть, что запас хода большой.
Как едет в реале?
Автор обзора провёл с ним неделю:
- уверенная динамика по городу и шоссе;
- маневренность помогает 4-колёсное рулевое (вперед-назад + Sidewinder, типа крабовый ход);
- уровень шума на трассе очень даже норм даже с «грязевыми» шинами;
- батареи огромные — заправка медленнее, чем хотелось бы (это всегда плата за дальность).
Практика — где он живёт Silverado EV Trail Boss — это не совсем традиционный off-road-монстр, но готов к приключениям:
✔ выносливый на длинные маршруты;
✔ способен служить рабочей лошадкой в стройке или трейлере;
✔ обилие розеток и power-функций для гаджетов/инструментов.
Ещё один прикол: его багажник («midgate») может расширяться в кузов — хорошо для длинномерных грузов, как у Avalanche.
Минусы, которые не спишешь. Огромная батарея = длительная зарядка, если нет 350-кВт станции; качество интерьера — норм-добротное, но за цену под $90к хочется чуть больше.
Длина и вес — не каждому удобна для города.
Итог Chevy Silverado EV Trail Boss Max Range — это не «игрушка для хайпа», а настоящий американский дальнобойщик на электричестве:
✔ почти 770 км реального хода; ✔ мощность ~725 л.с., огромный момент; ✔ на борту куча инженерных фишек; ✔ но за это придётся заплатить временем зарядки и ценой.
Мы на связи: +7977-878-25-22
Если вы рассматриваете апгрейд или тюнинг, позвоните нам или напишите и мы поможем подобрать вариант под ваш запрос эксплуатации вашего внедорожника. Наш ТГ:https://t.me/suv_and_truck
Комментарии: